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十一月江蘇電力初獲悉500千伏熟石5655線導線斷股等電位修復工作結束，標志著國內首次利用絕緣斗臂車帶電作業(yè)取得圓滿成功。國網(wǎng)江蘇省電力公司檢修分公司依托雄厚的人員技術與帶電裝備優(yōu)勢，填補了國內絕緣斗臂車帶電作業(yè)實戰(zhàn)空白。
本次作業(yè)中使用的絕緣斗臂車，最大作業(yè)高度可達37.5米，工作斗可容納4人同時作業(yè)，最大載重達900公斤。本次作業(yè)中，在地面指揮人員的操 作下，工作斗攜帶兩名等電位作業(yè)人員、預絞絲修補條及工器具進入電場，工作人員在斗臂內完成缺陷消除工作，全程耗時僅50分鐘。而傳統(tǒng)的帶電作業(yè)方法，等 電位作業(yè)人員需首先利用絕緣軟梯蕩入電場，然后走線至工作區(qū)域，并與2-3名地面工作人員配合完成工器具吊裝，全部作業(yè)流程均站在導線上完成。繼電保護測試儀如采用傳統(tǒng) 帶電作業(yè)方法完成本次缺陷消除工作，耗時約2個小時。因此，相較于傳統(tǒng)帶電作業(yè)，絕緣斗臂車帶電作業(yè)具有安全系數(shù)高、作業(yè)人員工作強度低、作業(yè)空間舒適、 作業(yè)時間短的優(yōu)點。
今后國內開展類似作業(yè)積累有益經(jīng)驗。在對作業(yè)方法和操作流程進行 多輪研討、作業(yè)危險點進行全面分析后，該公司制訂了詳密的作業(yè)指導書，最終確保了本次帶電作業(yè)的順利完成。在線路運行人員巡視發(fā)現(xiàn)本處缺陷后，針對該線路負荷大、停電困難的特點，國網(wǎng)江蘇檢修分公司在細致勘查地形后，大膽提出了利用絕緣斗臂車進行帶 電作業(yè)消缺的方法。此舉一方面是對500千伏帶電作業(yè)方式的全面創(chuàng)新與突破。
